meiersworld.de - Die Welt aus meiner Sicht » Die Bahn

Oberleitungsschaden am Frankfurter Südbahnhof & ein Diesel-ICE

Mainbube — Thu, 01 Sep 2011 18:09:58 +0000

Am Frankfurter Südbahnhof parkte heute der ICE Castrop-Rauxel, und wartete mit zwei Diesellokomotiven bespannt auf freie Fahrt. Ob der ICE wegen des Oberleitungsschadens, den es laut DB Navigator am Frankfurter Südbahnhof gegeben hatte, mit zwei Dieselloks bespannt wurde oder ob er aufgrund eines anderen Schadens auf einen alternativen Antrieb umgesattelt wurde, konnte mir auch das freundliche Twitter-Team von @DB_bahn nicht beantworten. Immerhin konnte ich diesen Schnappschuss, der eher seltenen Zugbespannung, machen.

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Such das Call-a-Bike…such….

Mainbube — Sat, 30 Jul 2011 08:46:17 +0000

An manchen Tagen könnte es nicht schaden, wenn man einen Call-a-Bike-Spürhund hätte. Denn die wachsende Beliebtheit des Mietrads des Logistik-/ und Mobilitykonzerns Deutsche Bahn sorgt auch für wachsenden Frust, ähnlich wie beim Zug entstehen mit immer mehr Nutzern auch mehr Möglichkeiten für Verzögerungen im Betriebsablauf bei den Call-a-Bikes.

Eigentlich ist es relativ einfach: Fahhrad ausleihen und dann wieder an einer Kreuzung, Straße oder Platz deutlich abstellen. Wichtig ist, das Rad muss für andere Nutzer deutlich sichtbar sein. Wer seinen Hinterhof also an einer Kreuzung hat, der sollte das Rad an der Straße abstellen und nicht im Hinterhof und dann sagen es stehe an der Kreuzung “Karl-Klops-Weg / Lisl-Müller-Straße”. Dies führt nämlich zu dem unschönen Effekt den ich und andere Call-a-Biker leider immer öfter erleben. An den angegeben Stellen der Call-a-Bike-App stehen keine Räder. Auch nicht in nächster Nähe, aber eben ab und an, wenn man mal einen mutigen Blick in den Hinterhof wirft, in genau diesem.

Die Idee von Call-a-Bike ist ganz einfach, aber offenbar scheinen einige den Gedanken des Teilens gerne mal etwas weiter nach hinten zu schieben (gedanklich). Was schade ist, denn die Mieträder sind eine gute Idee um urbane Mobilität wirklich erlebbar und nutzbar zu machen.

Aus meiner Sicht würde es Sinn machen, wenn die Räder wirklich mit GPS ausgestattet würden und die App auf echte Daten zugreifen kann, dann weiß die Bahn wo das Rad ist und, viel wichtiger, auch der Nutzer hat eine verlässliche Angabe wo er sein nächstes Call-a-Bike findet.

Wichtiger ist aber das sich alle Nutzer an die Regeln halten und die Räder nicht verstecken, sondern diese für alle Teilnehmer sicht-/nutzbar abstellen.

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Wickeltische auf dem Herrenklo und WLAN kostenlos im Zug

Mainbube — Wed, 01 Jun 2011 13:02:27 +0000

Unsere Nachbarn in Holland sind in manchen Dingen wirklich fortschrittlicher als wir. Dies ist nicht immer an der großen Politik erkennbar, aber manchmal an den kleinen Dingen im Leben. Dazu zählen für mich Wickeltische auf dem Herrenklo und kostenloses WLAN im IC bei der NS (Nederlandse Spoorwegen).

Beim Thema kostenloses WLAN in den IC der NS ist vor allem anzumerken, dass auch hier t-mobil den Zugang stellt. Vielleicht sollte die DB mal im Interesse ihrer Kunden mit den deutschen Telekom-Leuten reden.

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Der neue ICx – Ein visionäres Werbevideo

Mainbube — Sat, 21 May 2011 08:51:45 +0000

Dieses Siemens-Werbevideo für den neuen ICx klingt so, als ob die Deutsche Bahn AG und Siemens die Welt besser machen würden, dabei wären die Kunden der Bahn doch schon happy, wenn die Züge pünktlich sind. Ein visionäres Werbefilmchen mit dem Pathos von Weltverbesserung.

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Definitiv gut: Bahnfahren

Mainbube — Tue, 12 Apr 2011 18:54:12 +0000

Da sitzen sie; Zwei Jungs im feinsten englischen Tuch. Ihre Augen glänzen und die deutsche Landschaft fliegt an uns vorbei. Dies tut sie ziemlich schnell, denn der ICE rauscht mit seinen beeindruckenden 300 km/h über die Gleise.

Feinstes Oxfordenglisch kommt aus ihren Mündern und sie schauen an den Lärmschutzwänden vorbei, bzw. über sie drüber und sehen den Limburger Dom, das Schloss in Montabaur, die Landschaft die sich leicht hügelig bis zum Siegtal erstreckt. Dann erscheint auch schon die Siegburg und meine beiden Mitreisenden sind nicht nur von Pünktlichkeit der “Deutsche Bahn” beeindruckt, auch von “the Speed” and “the Landscape”.

Dann kommt der Höhepunkt der kleinen Deutschlandreise, die früher, als die Schnellzüge von Frankfurt nach Köln und ins Ruhrgebiet noch durch das Mittelrheintal fuhren, noch imposanter ausfiel. Wir kommen zum Kölner Dom, langsam schiebt sich der ICE über die Hohenzollernbrücke und so mit wird auch der Dom zu Köln, ganz langsam, immer imposanter.

Bereits gestern ist es mir auf der Fahrt von Nürnberg nach Frankfurt aufgefallen: Ganz schön schön bei uns in Germany….und die Züge sind manchmal sogar zu früh am Ziel. Eine Tatsache die die beiden Briten zutiefst berührt hat, denn British Rail schafft das wohl nie.

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Schwerstarbeit in Sachsenhausen

Mainbube — Sat, 02 Apr 2011 22:40:16 +0000

Die Anwohner rund um die Textorstraße und den Lokalbahnhof werden aktuell sicherlich nicht sehr glücklich sein, dafür aber die Nutzer der Straßen-
bahnlinien 14 und 16, denn die rollen demnächst auf neuen Gleisen.

Aber auch die Anwohner werden nach dem Abschluß der Bauarbeiten sehr glücklich sein, denn mit den neuen Gleisen wird die Straßenbahn barriefreier und besser erreichbar sein, und vielleicht auch wesentlich leiser an den Wohnungen vorbeirollen.

Bei der VGF gibt es noch mehr Infos zu den Bauarbeiten.

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Warum die GDL mit ihrem Streik nichts erreichen wird

Mainbube — Fri, 25 Feb 2011 07:10:07 +0000

Die große DB AG und sechs private Bahnen bestreikt die GDL. Das Ziel sind bessere und einheitliche Traifverträge für alle Lokführer. So gesehen erst einmal eine gerechte Forderung, aber dennoch mit einem echten Haken versehen. Wenn ich nämlich möchte, dass bei VW bessere Löhne gezahlt werden, dann ist es ziemlich unwahrschenlich mit einem Streik bei Ford etwas erreichen zu können.

Im Endeffekt passiert aber genau das bei der GDL, weil die privaten Mitbewerber der DB AG ihren Mitarbeitern zu wenig (aus der Sicht der Gewerkschaft) zahlt, wird auch die Bahn AG mit bestreikt.

Unsinnig und wirklich unnötig, denn was soll die Deutsche Bahn AG machen? Ihre Mitbewerber zwingen mehr zu zahlen? Dies wird wohl kaum funktionieren, aus diesem Grund ist der Streik der GDL eine Erpressung der Kunden der Bahn AG. Ein Streik bei den privaten Mitbewerbern alleine macht Sinn, aber das was aktuell passiert ist wohl wenig erfolgreich und wird uns Bahnkunden wohl noch lange beschäftigen.

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Zugeinfahrten und Zugausfahrten

Mainbube — Sat, 19 Feb 2011 13:01:44 +0000

Fast ein Abfallprodukt meines kleinen Fotoausflugs der vergangenen Woche ist dieser Film mit einigen Zugeinfahrten und Zugausfahrten am Frankfurter Hauptbahnhof. Die Olympus PEN e-1 diente dabei als Videokamera.

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Ein schönes Paar: Die Frankfurter Skyline und der ICE

Mainbube — Sun, 06 Feb 2011 21:32:30 +0000

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Der Sonderzug zum Eintracht-Sieg

Mainbube — Sun, 06 Feb 2011 14:59:42 +0000

Heute muss wieder ein Sieg her. Der Sonderzug zum Spiel gegen Freiburg verließ heute auf alle Fälle gut präpariert (siehe Eintrachtschal im Fenster des Triebwagens) den Frankfurter Hauptbahnhof.

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